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五月初夏，重庆永川高新区凤凰湖汽摩生态产业园施工现场，机械轰鸣，一片繁忙景象。偌大的工地上，数十台工程车辆，在刚搭建的钢架结构厂房“雏形”间来回穿梭，荡起滚滚烟尘。

永川高新区凤凰湖汽摩生态产业园建设现场（央广网发 项目承建方供图）

据悉，作为重庆市永川区打造千亿级汽车摩托车产业集群的重要载体之一，该园区已正式进入全面施工阶段。该园区承建方——中冶建工集团，正在进一步加大该项目施工投入，优化施工效率，预计11月30日前实现园区交付。这将比原计划工期提前约40天。

该园区占地面积约129 亩，建筑面积约15万平方米。计划建设标准厂房11.5万平方米，原计划总工期360天。建成后，将搭建起汽摩企业的生产平台，助推永川区打造以汽车整车、新能源摩托车、新能源汽车、智能网联汽车、汽车零部件、汽车电子为代表的1100亿级汽车摩托车产业集群。

建设者进行现场勘测（央广网发 罗永皓摄）

“那是我们特意引进的登高车。”中冶建工集团永川高新区凤凰湖汽摩生态产业园及配套设施（一期）工程一标段EPC总承包工程项目副经理王帅飞指着一台搭载机械伸缩臂的工程车介绍道，该园区厂房为3层钢结构，最大吊装跨度42米，涉及大跨度吊装、高支撑模、深基坑等危险性作业。为降低工程风险、提高工程效率，项目引入16台登高车替代传统攀爬作业。

除了引进登高车，承建方还在混凝土框架结构辅助用房加大周转材料投入。保证检测楼、倒班楼达到10天1层总体进度。钢结构最高达到300吨日吊装量。

王帅飞解释，这一系列举措虽然增加了一定的施工成本，但随着施工效率提升，园区建设工期被进一步缩短，相关汽摩企业可以更快地入驻、生产，从而产生更大的社会效益。

据了解，2022年12月进场以来，中冶建工建设团队遵循“使用需求分批交付厂房，确保早投用早见效”目标，委派经验丰富的管理团队，选取集团优秀分包商，调动材料供应、机械设备、人力等全要素生产资源投入园区建设。

目前，已完成土石方工程及基础工程，倒楼、检测楼主体完成两层，联合厂房钢结构吊装量完成5500吨。（徐裕庭）